■

エンジンオイル・エレメント、エアエレメント交換、チェンジロッドのジョイント替え。
ブッシュが完全にいってたのでボルト抜きに手間取り。。
しかし、シフトの遊びが減ったのでギヤ入りかちっとくる小気味よさ復活傾向だけど重く感じる、、なるほど、トヨタのクルマがシフト若干ふにゃってるのはこれをわかってて遊び大目にしてたのねん。

リヤデフのサイドキャリア取り付けボルトに液体ガスケット塗ってきたがこれでオイル漏れが減ればイイナ