月刊自動車工学のLS460の記事をみて8速ATの謎が解けた感が。旧来のOD付4速ではなくプラネタりギア二個の4速ATに、昔でいう副変速機つきというシステムなのですね。
しかし、あのスペースであの大パワーを扱える容量を持たせることができる技術は凄いね。アイシン精機すげージャトコ負けるな！
10年程前、Optiion誌にてJZA80のAT車を湾岸使用にするというのがあり、エンジンは当然いじるわけですがそのパワーをロスなく伝える為にミッションにも手を入れていたが、そのレベルを超えてるよ、今となっては所詮スープラなんですかね。
