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ノート初給油。
511km走行で36リットルしか入らなかったしレギュラーガソリンだし
レガシィのときは500km越えることがなかったので（遠出して高速道路メインの時は700ｋｍまでのびる）、そしてだいたい460km走行すると50リットルハイオクだったので、排気量の違いはでかいのと加速は下手するとレガシィのほうが遅かったので、、、
時代の進歩ですかね。

昨今のダウンサイジングエンジンは加給器つけてごまかしてるので変速時のブースト落ちは致命的だけど、ラグがあるターボチャージャではなくルーツブロワを付ければいいんじゃないかと思った次第。。大型車ならなおさら

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はてなブログ移行中です
移行先⇒https://sorasan.hatenablog.com/

つらいことばかりかいてるような、続ける意味があるのかどうかわからない内容だけど、
ただの備忘録としてもだけど、、まぁありなんじゃないですか

てことで、はてなブログはスマホ対応ということで今より更新頻度は増えるかもしれませぬ

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解決しませんでした。

はてなダイアリが終わるってことで、悲しいですがはてブロに移る方向で
開店休業状態だけど、永くやってしまうと切り捨てるのがつらくなります

レガシィ、良くも悪くもありでいろいろ味わい深くずっと所有してたかった
処分するのはこれまで永く乗ってしまって愛着湧きすぎてしまったのでつらくて吐きそうです。先日てれびで永く乗って愛着ある古いインプレッサをスクラップにする番組があってたのを思い出し。。。このてれびみたいなプレスされるのを直視するのは無理だけどなんとか看取りたいと思う。なんかペットのような、、だけど18年9ヶ月はあまりにながすぎまて。

地割れに車落として『これではあの子を助手席のせらんないわぁ』と探ってたところで営業に嘆願され購入したけど結果乗せることはなく、その後紹介で出会った女性を乗せたけどストーカーチックでなんかこわかったりなどいろいろあってやんでODしたり佐賀郡に移住したり道であることを放棄した林道を走ったりオール下で出雲行ったりなんか知らんけどいろいろなことが思い出されます。

AT限定カノジョ。というかいまはみんなそうでそうなぁ

備忘録

モニタをアイオーのEX-LDQ271Dに変えた。
休止やスタンバイから復帰すると画像解像度が小さくなってたのかウインドウが小さくなってて配置などしなおし面倒って事態に陥ってたので、解像度を変えない方法を調べたら簡単に見つかる。
【モニターを省電力から復帰させると解像度やウィンドウのサイズが小さくなるのを解決する】

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一昨日の話だけど、勤続10年達しました。

途中に働きたくない病が起きて三ヶ月休んだり、
痔の手術の流れで二週間動けなくなりましたが
仕事は続けることができました。

むしろいまはみんなやめてしまう現象での危機に怯えています
昔は飲みニュケーションとかいって関係強化を図ってましたが、わたしも
その口でそれで育って言いたいこと言ったり言われたりで打ち解けあった
人間なので今年授かったはじめての新人を潰しそうでこわいです。

彼はわたしに怯えています。お互いコミュ障風味なのでこれまずいです。

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5:20〜17:02　709km走行
18年と8ヶ月と共に過ごした相棒とのお別れのときが近づいてきたので

最後にいつものところへ。

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結局前回の書き込みしたあと警察署へ車庫証明を取りに行きました。
簡単でしたが、車屋はこんなんに二万円近く代行料金を請求してくるというねやつの疑問覚えつつも来週陸事にいって移転登録とか変更登録をしてレガシィは名実共に我が物になるわけです、、今更だが。

そんな我がレガシィもいよいよ手放さないといけない。
ちゃんと走るしクーラーも効く。しかしながらマフラー変えたのでうるさい問題以上に整備工してるせいで不具合箇所がはっきりわかってて。今までのように一人で乗るのなら問題は無いけど嫁を横に乗せてーとか考えると状態はよろしくないまでに劣化してます。

蒐集も執着も、お金があって予備がいくつも有るってならない限りやってはいかんもんだーって自分に言い聞かせてレガシィもだけどアニメや音楽の円盤の処分に走る流れになってます

とか言ってるけど死にたくなる。今まで頑張って維持してきたのになんで捨てあかんの？って。